Services mécaniques
MOTEUR
Les problèmes de mécanique commencent généralement par l’allumage du témoin d’anomalie du moteur. Celui-ci est lié à un ordinateur central qui gère toutes les composantes du véhicule, incluant le groupe motopropulseur.
Votre maître mécanicien possède l’expertise et l’équipement pour communiquer avec l’ordinateur, diagnostiquer le problème et remplacer ou réparer les pièces électriques, électroniques ou mécaniques défectueuses, et cela, quelle que soit la marque ou l’origine de votre véhicule.
FREINS
Les systèmes de freinage modernes sont complexes et, dans la plupart des cas, servent autant à arrêter le véhicule qu’à l’aider à garder le cap dans des situations d’urgence ou des conditions de conduite difficiles.
Les composantes du système — de la pédale de freinage aux plaquettes de frein, en passant par les composantes électroniques, électriques et mécaniques des systèmes antiblocage et antidérapage — doivent donc toujours être en état optimal de fonctionnement. Il en va de la sécurité des passagers à bord de votre véhicule. Votre maître mécanicien AutoPLACE connaît parfaitement toutes ces composantes et a accès rapidement à toutes les pièces de rechange à travers le système Weblink de CarquestMD
SUSPENSION
Que votre véhicule soit équipé d’une suspension indépendante, semi-indépendante ou à essieu rigide, dans des configurations MacPherson, multibras, à double triangulation, à barre de torsion, à ressorts hélicoïdaux ou à ressorts à lame, votre maître mécanicien possède l’expertise nécessaire pour évaluer son état et vous offrir un diagnostic juste qui vous permet de prendre une décision éclairée quant à son entretien ou au remplacement des composantes.
ÉCHAPPEMENT
Le système d’échappement sert à atténuer le bruit du moteur, à contrôler les émissions polluantes et à ajuster le rapport air-carburant du moteur pour le maintenir à un niveau optimal. Il est principalement composé des collecteurs d’échappement, des tuyaux, du convertisseur catalytique, de deux ou trois silencieux et de toute une panoplie de capteurs. Une défectuosité de votre système peut vous créer de nombreux problèmes, du bruit à l’augmentation de la consommation d’essence, en passant par les amendes prévues au Code de la route pour un véhicule. Votre maître mécanicien peut diagnostiquer le problème et le régler rapidement. Il vous offre des pièces qui répondent aux normes de l’EPA et du CARB. Il peut remplacer les détecteurs et toutes les pièces du système qui doivent être changés… et seulement celles qui doivent l’être.
Pneus
Un pneu usé est un pneu dangereux. Il est essentiel de vérifier l’état d’usure des pneus régulièrement et de les remplacer au besoin. Conduire avec un pneu usé augmente le risque de crevaison et d’aquaplanage, en plus de réduire la capacité à se déplacer dans des conditions hivernales. Il est difficile de prévoir la durée de vie d’un pneu. Même des pneus qui n’ont pas ou peu roulé peuvent montrer des signes de vieillissement. Plusieurs facteurs entrent en jeu : conditions climatiques, conditions d’entreposage, qualité du pneu, charge, vitesse, pression de gonflage, entretien, etc.+
Système électrique
De nombreuses composantes font partie du système électrique. Elles vont de la batterie aux bougies d’allumage en passant par l’alternateur. Le système sert autant à faire fonctionner le moteur que tous les systèmes électriques et électroniques, des ordinateurs aux lève-vitres en passant par la ventilation, les phares, les feux et les dégivreurs. Les problèmes liés au système électrique vont de la difficulté à démarrer à un chauffage inadéquat en passant par la baisse d’intensité des phares. Dans tous les cas, ils peuvent être extrêmement variés et exigent un diagnostic juste pour éviter de nombreux frais inutiles. Votre maître mécanicien s’engage à vous offrir un service basé sur l’honnêteté du diagnostic qui apporte les correctifs nécessaires sans engendrer de coûts inutiles pour vous. Il vous propose également des pièces de première qualité Carquest qui proposent une excellente garantie et qui sont conçues pour durer.
Chauffage et climatisation
Le système de chauffage et de climatisation de votre véhicule sert à créer un environnement confortable. De nombreux systèmes offrent des réglages automatiques et des réglages fins de la température qui sont contrôlés par de nombreux capteurs liés à de petits ordinateurs. Ces systèmes sont complexes et intègrent de nombreuses composantes comme le compresseur, le panneau de commande, le condensateur, les évaporateurs, les ventilateurs, les thermostats, les filtres de cabine, les filtres déshydrateurs, le liquide frigorigène, les boyaux, etc. Tous ces éléments nécessitent de l’attention et des soins pour éviter les problèmes. Votre maître mécanicien est parfaitement formé pour que nos techniciens puissent effectuer le service d’entretien périodique et les travaux de réparation requis pour assurer le fonctionnement optimal du système de chauffage et de climatisation de votre véhicule.
Direction
Votre maître mécanicien possède tout le savoir-faire nécessaire pour vous offrir les services de diagnostic, d’entretien et de réparation des systèmes de direction modernes. Aujourd’hui, la direction des véhicules fait appel à des systèmes d’assistance qui facilitent la conduite et qui ajustent la résistance du volant en fonction de la vitesse du véhicule.
Tout cela fait appel à des contrôles électroniques liés à un système mécanique lié à la colonne de direction activé par une pompe hydraulique ou par des moteurs électriques dans certains véhicules de dernière génération. L’expertise requise pour connaître l’ensemble de ces systèmes doit être de haut niveau. Votre maître mécanicien vous offre aussi des services de réglage du parallélisme des roues qui permettent de maximiser la durée de vie des composantes, l’agrément de conduite ainsi que la durabilité des pneus.